Шкода Клуб Ростов. Форум любителей автомобилей SKODA в г. Ростов-на-Дону

Доброго Всем дня! Хочу преобрести Йети (4х4, 1.8, DSG6). Хотелось бы услышать какие могут быть проблемы, особенно что касается долговечности коробки.

Rom0402 писал(а):Доброго Всем дня! Хочу преобрести Йети (4х4, 1.8, DSG6). Хотелось бы услышать какие могут быть проблемы, особенно что касается долговечности коробки.

Если при покупке все нормально, то в плане эксплуатации коробка DSG6 весьма надежный агрегат.

Дмирий, ходит мнение, что двигатель 1.8 прожорлив на масло. Возможно ли этого избежать за счет подбора определенной марки масла?

Rom0402 писал(а):Дмирий, ходит мнение, что двигатель 1.8 прожорлив на масло. Возможно ли этого избежать за счет подбора определенной марки масла?

Ничего не прожорливый. Вы какого года хотите машину купить? Новую или бу.

Rom0402 писал(а):Дмирий, ходит мнение, что двигатель 1.8 прожорлив на масло. Возможно ли этого избежать за счет подбора определенной марки масла?

Видно вы не изучили досконально вопрос по моторам серии CDA.
Это не мнение, это констатация факта на моторах выпущенных в период с 2010 по 2012 год.
Убрать жор масла заменой производителя или вязкости масло можно отчасти. Например при жоре масла в 1,5 литра на 1000 км заменив вязкость можно изменить на 1 литр (например) на 1000 км, но это не факт и все зависит также от пробега, от того, какое масло использовалось ранее, от эксплуатации мотора, в каких режимах его "пользовали"
Самый действенный способ избавиться от масложора для моторов этих годов это замена поршневой группы на модернизированную. Стоимость такой операции примерно в 100 тыс руб

ДиМRost писал(а):

Rom0402 писал(а):Дмирий, ходит мнение, что двигатель 1.8 прожорлив на масло. Возможно ли этого избежать за счет подбора определенной марки масла?

Видно вы не изучили досконально вопрос по моторам серии CDA.
Это не мнение, это констатация факта на моторах выпущенных в период с 2010 по 2012 год.
Убрать жор масла заменой производителя или вязкости масло можно отчасти. Например при жоре масла в 1,5 литра на 1000 км заменив вязкость можно изменить на 1 литр (например) на 1000 км, но это не факт и все зависит также от пробега, от того, какое масло использовалось ранее, от эксплуатации мотора, в каких режимах его "пользовали"
Самый действенный способ избавиться от масложора для моторов этих годов это замена поршневой группы на модернизированную. Стоимость такой операции примерно в 100 тыс руб[/quote
А в отношении нвых двигателей эта проблема решина?

Rom0402 писал(а):

ДиМRost писал(а):

Rom0402 писал(а):Дмирий, ходит мнение, что двигатель 1.8 прожорлив на масло. Возможно ли этого избежать за счет подбора определенной марки масла?

Видно вы не изучили досконально вопрос по моторам серии CDA.
Это не мнение, это констатация факта на моторах выпущенных в период с 2010 по 2012 год.
Убрать жор масла заменой производителя или вязкости масло можно отчасти. Например при жоре масла в 1,5 литра на 1000 км заменив вязкость можно изменить на 1 литр (например) на 1000 км, но это не факт и все зависит также от пробега, от того, какое масло использовалось ранее, от эксплуатации мотора, в каких режимах его "пользовали"
Самый действенный способ избавиться от масложора для моторов этих годов это замена поршневой группы на модернизированную. Стоимость такой операции примерно в 100 тыс руб[/quote
А в отношении нвых двигателей эта проблема решина?

новых двигателей это каких?
Которые на Йети ставились? Все моторы выпуска со второй половины 2012 года выпускались с модернизированной поршневой. Проблем почти нет.
Приезжайте на сервис, найдите меня и Дениса. Мы расскажем вам подробнее, хотя вроде бы все уже рассказал.

ДиМRost писал(а):

Rom0402 писал(а):

ДиМRost писал(а):

Rom0402 писал(а):Дмирий, ходит мнение, что двигатель 1.8 прожорлив на масло. Возможно ли этого избежать за счет подбора определенной марки масла?

Видно вы не изучили досконально вопрос по моторам серии CDA.
Это не мнение, это констатация факта на моторах выпущенных в период с 2010 по 2012 год.
Убрать жор масла заменой производителя или вязкости масло можно отчасти. Например при жоре масла в 1,5 литра на 1000 км заменив вязкость можно изменить на 1 литр (например) на 1000 км, но это не факт и все зависит также от пробега, от того, какое масло использовалось ранее, от эксплуатации мотора, в каких режимах его "пользовали"
Самый действенный способ избавиться от масложора для моторов этих годов это замена поршневой группы на модернизированную. Стоимость такой операции примерно в 100 тыс руб[/quote
А в отношении нвых двигателей эта проблема решина?

новых двигателей это каких?
Которые на Йети ставились? Все моторы выпуска со второй половины 2012 года выпускались с модернизированной поршневой. Проблем почти нет.
Приезжайте на сервис, найдите меня и Дениса. Мы расскажем вам подробнее, хотя вроде бы все уже рассказал.

СПАСИБО!