Шкода Клуб Ростов. Форум любителей автомобилей SKODA в г. Ростов-на-Дону

у кого комплектация актив сразу ли гаснет пенель приборов после того как вытащить ключ? вчера заметил что тухнет только центральная часть а верняя со временем и нижняя с пробегом через время...так должно быть? вроде раньше сразу весь дисплей выключался...

так и должно быть

А почему раньше так не было ? Если так должно быть :-)

Вы просто не обращали внимание, приборка гаснет примерно через 30 сек., скажу больше если при полностью потухшей приборке и выключенным зажиганием нажать на кнопку сброса суточного пробега, то загорятся часы и тот самый пробег, причем пробег не обнуляется.

Большое спасибо за совет и помощь

да не за что

Приветик, люди добрые :-) купил себе Йети, но при эксплуатации возник вопрос- " сопят " амортизаторы. Дилер убеждает, что это нормально, а меня что то сомнения берут. Не подскажете? :-) Спасибо

Серж61 писал(а):Приветик, люди добрые :-) купил себе Йети, но при эксплуатации возник вопрос- " сопят " амортизаторы. Дилер убеждает, что это нормально, а меня что то сомнения берут. Не подскажете? :-) Спасибо

нормально. у многих такое. Может со временем или привыкнешь или приработается. На самом деле гарантия есть - нечего беспокоится!

"сопение" амортизатора, ничто иное как перепускание масла внутри амортизатора при сжатии. это его конструктивная особенность, что то подобное вы можете наблюдать и при опускании или поднятии офисного кресла с газлифтом. если хотите могу рассказать более развернуто.

Просто на некоторых авто это не слышно сильно, а на некоторых слышно.

а мне нра, как они "сопят"

делай шумку)))))

ДиМRost писал(а):Просто на некоторых авто это не слышно сильно, а на некоторых слышно.

это связанно с их настройкой, при наезде на препятствии амортизатор должен максимально без сопротивления сжаться, давая тем самым пружине мягко поглотить удар, и при этом не передать этот удар на кузов, после сжатия амортизатор начинает противодействовать пружине что бы машина не раскачивалась. вот в момент удара (то есть сжатия амортизатора) и происходит "сопение". громкость "сопения" характеризуется формой и размером перепускного клапана амортизатора. у разных авто. они разные, как следствие у кого то они более ярко выражены у кого то менее.
как то так.

climba писал(а):делай шумку)))))

climba, шумка не поможет. когда окна закрыты, их не слышно. Или ты имел ввиду "шумку амортизаторов"?
как сказал diagnost, это особенность их работы. вот и пусть работают!

а по мне так нормальный звук, отличающий иномарки от тазов