Шкода Клуб Ростов. Форум любителей автомобилей SKODA в г. Ростов-на-Дону

Youri99 писал(а):да я особо и не хочу продавать, единственная причина которая заставляет меня думать об этом- это работа печки зимой- она вообще не греет, а в пробках двигатель в мороз остывает на глазах. а так етька меня устраивает полностью, даже не смотря на монопривод

Vovochka писал(а):

vertoletov писал(а):

Vovochka писал(а):

Youri99 писал(а):давно интересовала такая доработка, но у меня Ети, и мне кажется из за большого угла крышки багажника к кузову, данный вид хендмейда будет напрасной тратой времени. делал ли кто-нибудь на Ети такоую доработку? спасибо!

Юра, лично на Етика я не слышал чтоб кто-то замарачивался, на Октавах наигрались в свое время, итог был сначала хорош, но пружины быстро проседали, некоторые жаловались, что косило крышку, появлялись зазоры и т.д. у каждого по разному. На твой вариант пружины не пойдут по отзывам. Правильней делали это меняли амморты на более мощнее и тогда получалось, но это методом подбора. Вот темка только с Тигуаном.
https://www.drive2.ru/l/4282434/

Балин так и не понял из вышеописаного . А надо ли оно мне. Первая реакция была хочу..потом сомнение. Помогите определится хочу я это или нкт

А чо за машин?

van4ezzz писал(а):давно как то изучал эту тему но для рапида. в итоге отказался от этой идеи. пока все устраивает )))

ДиМRost писал(а):

van4ezzz писал(а):давно как то изучал эту тему но для рапида. в итоге отказался от этой идеи. пока все устраивает )))

и вот правильно же!
как показала практика, все кто купил эти пружины, попали на ремонт либо замка, либо газовых упоров, либо еще хуже, крышку перекосило.
И ведь виноват был тот, кто придумал эту лажу и выложил это на шкодклубе в москве.

Youri99 писал(а):так что, закрываем тему?

Youri99 писал(а):да я уже понял бессмысленность данной затеи, единственный выход- авто с заводской приблудой

Youri99 писал(а):там гидроцилиндр наверное. у отца на glk один гидропривод открывает и закрывает крышку багажника и он расположен за обшивкой крыши вдоль оси автомобиля- тема нормально ная, и замок с доводчиком мля

Youri99 писал(а):я переболел уже можно сказать

Youri99 писал(а):немного не туда, но всё-таки- был как-то в Skoda на вавилова с диагностикой, и поинтересовался про упоры газовые или масляные у сотрудников, и мне уверенно заявили что таких приблуд нет, и китайским тюнингом не работаем, и через пять минут на витрине у них я замечаю тот самый комплект упоров с ценником. компетентность зашкаливает!

ДиМRost писал(а):

Youri99 писал(а):немного не туда, но всё-таки- был как-то в Skoda на вавилова с диагностикой, и поинтересовался про упоры газовые или масляные у сотрудников, и мне уверенно заявили что таких приблуд нет, и китайским тюнингом не работаем, и через пять минут на витрине у них я замечаю тот самый комплект упоров с ценником. компетентность зашкаливает!

ну с этими упорами капота тоже не однозначная ситуация. если упоры от техномастера, то более менее нормально. Если делать самостоятельно, то можно получить проблемы. А насчет сотрудников - у них текучка большая, поэтому они наверное не знают что у них на витринах лежит.