Шкода Клуб Ростов. Форум любителей автомобилей SKODA в г. Ростов-на-Дону

Привет! Чехия только проснулась после праздников, скоро должна быть информация.

ТО-1 подкрадываеться.
Звонок Андрею Шарипову, соединил на Сервис.
Сергей выдал инфу:
ТО-1 на Двигатель 1,4 стоит примерно 3700 (регламентные работы + масло и фильтр)
отдельно можно заменить фильтр салона и двигателя за 2500 примерно,(т.к. оно не входит в регламент)
Даже не знаю радоваться или растроится %)
Карты ТО-1 под рукой нет, но не думаю что полсе 15000 в реглм.работы не входит замена фильтров, вот прям на 95 % уверен что должно быб входить.

Фильтр двигателя и салонный меняется через 30000км! Но я меняю чаще...не думаю что фабия будет отличаться по регламенту с октавией. Покупаю фильтра у Димы и меняю где то через12000- 15000км, т.к. пробег годовой у меня около 35000км. Мои фильтра у Димы стоят где то 1200 оба, поменять 15 минут оба не спеша....

И значит раскажу я вам историю ребята.
перестала у меня поступать омывайка к заднему стеклу, но при этом жижкость текла на коврик переднего пассажира. с чем и обратился в Эскадру.
Приняли хорошо все добродушны приветливы, сняли торпедо и оказываеца(я даж немог эт предположить), так как задней омывайкай паследний раз пользовался летом, то вода оставшаяся в трубке замерзла и разорвала её, да так прикольно. Сколько было машин и замерзала жидкость но такого небыло ниразуУрок всем у кого есть задняя омывайка вкл. фабии при смене жидкости на зимнюю обязательно прогоните её по системе иначе есть вариант попасть на 3кРуб..
Ну так заодно активировали дневной свет и функцию корнер зачто отдельное спасибо. скидку сделали тож харашо.
В целом всё было отлично, но огарчило то что когда уже после подписания всех бумаг, сел в машинку и увидел что рукоятка КПП кожанная поцарапана, по мойму эт сделали при снятии панели.
Но сотрудники сервисы ссылаюца на то что рукоятка была замотана плёнкой(как видно на фото) и поцарапать они не могли так шта неприятный осадок остался.
Мараль такова что надо внимательно сдавать машинку и особено внимательно принимать её и только потом подписывать акт и опросный лист.
Кароч я туда больше не паеду. А нет паеду для замены защиты арки и всё, патом забуду.

афигеть.
буквально вчера читал в краснодарской ветке про то же самое в фабии. был сильно удивлен, а теперь совсем шокирован. судя по фото бредовая идея скрутить водяную трубку и электропроводку.

А выглядит как проплавленное.

Канешна странна почему она в скрутке с эл. проводкой и почему она под торпедо посередине машины и пластиковая?

Кста, трубка и правда не выглядит лопнувшей, как будто её проткнули. Да и не верю я в то что гофрированная пластиковая трубка лопается от промерзания.

у меня гдет валяеца это кусочек она изнутри выдавлена, сам ахерел. ну сервисмены сказали что эт болячка.

ну про болячку это я уже понял, прошерстил инет и нашел еще такие же проблемы в Шкодах((( Остается только ждать приянтие решения от производителя. Мне кажется с такой поломкой нужно авто отзывать, ибо это очень сильно может повлиять на электрику автомобиля. Да и течь воды на ноги водителю никак не прибавляет плюсов марке Шкода.

Дима ты Хонду на Шкоду поменяй и эта проблема :o станет для тебя фичей :lol:

Кста, сегодня приехал клиент из Эскадры. С проблемой... При ремонте авто ему сломали корпус термостата (ну ладно, я понимаю что он пластиковый и сам по себе пластик с 2004 года уже хрупкий), но ему еще сломали крышку клапанную.
Интересно, Эскадра еще читает наши сообщения?

Эскадра, вопрос задан?!

ДиМRost писал(а):Кста, сегодня приехал клиент из Эскадры. С проблемой... При ремонте авто ему сломали корпус термостата (ну ладно, я понимаю что он пластиковый и сам по себе пластик с 2004 года уже хрупкий), но ему еще сломали крышку клапанную.
Интересно, Эскадра еще читает наши сообщения?

Эскадра, вопрос задан?!

Ну вот, случай не единичный значит. Мне дали понять что это я пошкрябал себе кожу на ручке КПП, а автосервис к этом отношение не имеет.
предлагаю забить на этот сервис. мать их! пака не услышым ответов на наши вопросы. И компенсации.

Mizhgan
я не поняла, в твоем случае, эту дырку признали гарантийным случаем или нет?

Джапани писал(а):Mizhgan
я не поняла, в твоем случае, эту дырку признали гарантийным случаем или нет?

Нет не признали.
Типа там жидкость замёрзла и ......
плюс была ещё забита трубка какойто фигнёй

меня больше возмутило не трубка а точто подрали рукоятку и дали понять что эт сделал я.

Mizhgan писал(а):

Джапани писал(а):Mizhgan
я не поняла, в твоем случае, эту дырку признали гарантийным случаем или нет?

Нет не признали.
Типа там жидкость замёрзла и ......

т.е. ты должен был предусмотреть что там вода должна замерзнуть и в связи с этим заранее залить незамерзайку!
а вот конструктора совсем не должны это предусмотреть!
афигенно!
Это ты платил за снятие панели?
а может попробовать написать в skoda-rus? и описать ситуацию?

Да платил, о такой балячки они ШКОДА знают. и первое что они сделали эт замерели плотность омывайки и она канешна оказалась до -3х тк я полчаса назад долил воды и на улицы было 3град. тепла.
Вот может Серёга может чем нить памочь в плане разъяснения сервисмэнов Л-Моторс.

Уважаемые . 1) Что касается первого случая, завод изготовитель не несет ответственность за не правильную эксплуатацию автомобиля, если положено заливать незамерзайку в зимний период, а вы льете туда воду , то о какой гарантии может быть речь. Это все равно что если бы в зимний период вы бы ездили на летней резине, попали бы в дтп, а потом предъявили бы дилеру "почему у автомобиля не сработали тормоза должным образом".
2) Что касается клиента с клапанной крышкой. Приехав к нам и присутствовав при разборе и диагностике автомобиля, он согласился со всеми нашими рекомендациями подписал все акты, я даже скажу больше , он заказал все запчасти у нас включая ту самую клапанную крышку. Спустя несколько дней, он пришел и стал говорить что мы сломали ему клапанную крышку, погнули клапана и отказался от заказанных запчастей. Результат его действий очевиден, переосмыслив , он решил сэкономить, вот и все.

Ладно)))
Каждый останется при своем мнении.
Выводы каждому делать свои.
По первому пункту ответа все таки не соглашусь!
Давайте рассмотрим другие автомобили? Я имею ввиду другие марки, да даже и модели той же самой Шкоды.
Вот например у меня была Фелиция на протяжении 10-и лет. Почему то у меня не то что на ноги вода не капала, но даже проблем не было. Причем замерзала вся система омывателя каждую зиму, ибо у нас в Ростове нельзя быть уверенным что завтра не наступит мороз...
Так может быть просто материалы некачественные или например неправильно что то сделано в машине?

drew87
касательно замёрзла, обо всём указал вверху, даже на жигулях такова небыло?
И вапще где представители сервиса?
Меня зацепило то что при снятии установки парприза мне подрали ручку КПП и даже не извинились. ссылаясь на то что она якобы обмотана супер плёнкой которая предотвращает мех. повреждения я это так воспринял. Вы мне за это дайте ответ, а не несите басни. Хотя, Андрей это не ктебе вопос.(кста защита подкрылка когда придёт)

А то что трубка лопнула таким изощрённым способом это вопрос скорее к производителю. И касательно воды, на улице была плюсовая температура.

По поводу лопнувших трубок омывателя предлагаю перенести обсуждение в новую тему http://www.skodarostov.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=187
Ps Сегодня разговаривал еще с одним владельцем Октавии FL - у него точно такая же проблема, но он устранял поломку по гарантии в Л-Моторс. По его словам ему тоже замеряли "незамерзаемость" жидкости в бачке и она показала температуру замерзания -20 градусов, в результате чего ему заменили все по гарантии. Странно как то все это, получается дилеры запаслись приборами которые меряют температуру замерзания жидкости, при этом они не запаслись "запасными" трубками для исправления данной фичи в машине.

Уважаемый Mizhgan! Отвечая не только от себя , но и от лица сервиса, поясню. Такие неприятные моменты , как поцарапанные ручки, залапанный руль грязными пальцами, клей на сиденьях и многое другое в сервисе подобного класса как наш были давно искореннены, путем обворачивание все в специальную пленку, что и видно на фотографии. Нам не нужно после успешной проделанной работы, услышать недовольство клиента , лишь из-за каких то царапин на ручке кпп. Чаще всего при осмотре автомобиля вместе с владельцем обнаруживается то, о чем клиент и не знал, например сколы, царапины на кузове, разбитая противотуманная фара и т.д. Теперь по поводу трубки, я вам скажу что к примеру у опеля такая же проблема , при замерзании трубки - она лопается. И конечно если сравнивать современный автомобиль с танком , то можно найти множество недостатков, к примеру: автомобиль не может ездить по воде, либо у него пробиваются шины, он капризен к погодным условиям, а в танке вообще омыватель не нужен , потому что там нет лобового стекла и т.п. Это шутка! Но действительно современные автомобили стали гораздо комфортнее предыдущих, может где то и капризнее и только правильная эксплуатация может предостеречь владельца от подобных проблем. По поводу Л-моторса, ничего не хочу сказать плохого про них, но у меня информация от клиента что за ремонт самой трубки он отдал на Л-моторсе в два раза больше. Если кого интересует, могу связать данного клиента с вами если это кому-то угодно. И вообще я смотрю на данном форуме привыкли говорить только негатив , зато ни кто не соизволил сказать про 15% скидку или за качественную работу , или за приветливое отношение, отдельное спасибо Mizhgan, он все таки упомянул это!

drew87, не обижайся, но тут обсуждают какие то проблемы и события кои происходят в жизни со Шкодами.
Поскольку Ваш сервис работает совсем недавно, то и какого то более менее конкретного мнения нельзя сказать про именно Ваш сервис. Время покажет, ну а сейчас просто нужно опираться на существующие мнения и только лишь улучшать свой сервис. Собственно говоря для этого существует форум, для этого создана данная ветка.