Дребезг топливных трубок на 1,4;1,8;1,2. Решение вопроса.
Добавлено: 21 мар 2013, 15:36
Модель автомобиля: Yeti, Fabia II, Roomster FL – двигатели 1,2 TSI
Рекламации: вибрации топливной магистрали на холостом ходу.
Вибрации слышны на оборотах холостого хода в правой передней части автомобиля.
Виброизоляция №3T9 867 843 A в полости правого усилителя пола должна быть помещена на расстоянии около 40 см от заднего края короба, прямо напротив технологического отверстия в коробе. После позиционирования пакета с виброизоляцией сделать 1-2 прокола в оболочке пакета с помощью иглы через технологическое отверстие в коробе. Следить за правильным расположением топливных трубок: трубки должны проходить посередине короба и после разгерметизации пакета с виброизоляцией они должны быть поджаты к кузову.
Из опыта внесервисного обслуживания автомобилей.
На первой картинке указано место где проходят трубки в моторном отсеке.
Это место нужно проложить (уплотнить материалом похожем на плотный поролон)
Рекламации: вибрации топливной магистрали на холостом ходу.
Вибрации слышны на оборотах холостого хода в правой передней части автомобиля.
Виброизоляция №3T9 867 843 A в полости правого усилителя пола должна быть помещена на расстоянии около 40 см от заднего края короба, прямо напротив технологического отверстия в коробе. После позиционирования пакета с виброизоляцией сделать 1-2 прокола в оболочке пакета с помощью иглы через технологическое отверстие в коробе. Следить за правильным расположением топливных трубок: трубки должны проходить посередине короба и после разгерметизации пакета с виброизоляцией они должны быть поджаты к кузову.
Из опыта внесервисного обслуживания автомобилей.
На первой картинке указано место где проходят трубки в моторном отсеке.
Это место нужно проложить (уплотнить материалом похожем на плотный поролон)