Примеров много, на Волгу с 406-м например подходят коллектора с турбиной от Вольвы (похоже мотор у них содрали) прошивка самомисаная в инете валом.Dezi писал(а):Andry_MK писал(а):Задумывался ли ты о том, что - что бы "пристроить турбу" необходимо поменять пол-машины:
Крайслер Себринг, 2,4 есть турбовые под 210 коней и нетурбовые под 170 и задушеные по 137-147 коней, ставятся коллектора + турбина + датчики + мозги.
Вопрос в цене переделок.
На ТАЗах 16 клапанных тоже турбину видел, еще тот самолет.
Но большинству этот цирк не нужен.