Шкода Клуб Ростов. Форум любителей автомобилей SKODA в г. Ростов-на-Дону

Джапани писал(а):так что, пока на гарантии, есть смысл ехать самой к дилеру и проявить настойчивость, чтобы они продиагностировали коробку?

Какая коробка?

DSG семиступка

Джапани писал(а):DSG семиступка

Если ничего не беспокоит, то зачем что-то искать?
Если есть рывки, которых ранее не было, то смысл есть, а так...наслаждаться одной из самых совершенных трансмиссий в мире (без прикола)

Cabal писал(а):По тормозам от S5:
8T0615123B
8T0615124B
8T0615125
8T0615126
8K0698151D
1K0615301M
шланги вроде еще надо, их номер не нашел, но можно тюнячьи взять!

В России почти ничего нет из списка.
Отправил запрос.

Ну срок до месяца.
Или что уже не втерпеж ставить?)))


DIM85
Что он там такого ужасного про 335 рассказал?

Cabal писал(а):Ну срок до месяца.
Или что уже не втерпеж ставить?)))


DIM85
Что он там такого ужасного про 335 рассказал?

Шо это пипец как преть;-) он впечатлен до глубины души! Костмас!

DIM85
А точно!
Типа она валит шо пипец!

Мы тут с ним спорил затеяли, смогу ли я на к04 хотя бы удержаться ролом за стоковой Х6М. Он говорит без шансов. А мои знакомые говорят, что после 100 я начну от нее отъезжать.

Легко я уверен-вес и полный привод.

DIM85
Уверен в чем?

DIM85
З.Ы. Я тут со всеми советуюсь короче.
Как ты знаешь мне приговорили ДСГ, и сейчас жду новую коробку.
Гарантия на авто заканчивается в нач Апреля, но у ВАГа есть неофициальный третий год обслуживания, т.е. в случае прохождения всех ТО и наступления гар случая они компенсируют 50-100% стоимости з/частей, работа чисто за твой счет. От чего зависит расброс в 50% или 100% ни кто не знает. То есть если на третьем году у тебя выйдет из строя мехатроник, то получится (в нач августа он стоил 85 тыс), 85000+7800 (6 литров масла, 1л-1300р) - 92800 стоят все з/части, ты отдашь почти 20 тыс если они соизволят компенсировать 80% и еще 6 тыс за работу полюбас!
И так.
Если я ставлю ОЕМ кит к04, меня сразу палят и пока гарантия.
Но можно поставить кит АПР, он как сток и его не спалят.
С китом АПР бесплатно идет ВЕСЬ софт под него (сток, 95, 98, 104, валетт, антиугон и тд). Если мне по деньгам считать кит ОЕМ к04+байпас+ ОДИН софт АПР, то АПР будет дороже на 26 тыс руб. Если покупать два софта (95 и 98) то на 20 тыс.
Вопрос, есть ли смысл покупать кит АПР из-за 6 мес полноценной гарантии и доп года ограниченной, ведь все равно ДСГ то будет новая!

BMW сольет. Ты реально думаешь, что дилеру не обнаружат кит апр?! Забей ссылку в ютуб РС и там будет в том числе твоя тачка. Это о слухах. Т.е лишить гарантии можно легко при желании. Нужно решать вопрос по-другому в случае чего. Ставь то, что надежнее. Думаю апр.

DIM85
Вчера пообщался со своей "крышей" он мне сказал одну вещь, - "тебе поменяли мехатроник, через 1500 км ошибка выскочила опять, махнули ДСГ, если через несколько месяцев опять возникнет проблема с ДСГ не задумуются ли Чехи что с авто что то не так? Они могут начать рыть в чем проблема. Сейчас пока им это не к чему, так как пролема распространенная, но вот после смены ДСГ если она вохникнет опять, уже будет наводить на мысли - правда это все мое личное мнение, но я думаю смысла в ките АПР нет."
Вот так вот он мне сказал.
Ролики я могу все нахрен заблокировать

З.Ы. Почему опять в Аське не видно

Правильно он говорит... тогда ставь не апр-выгоднее.

Ну да!
У меня уже ДСГ не дергает, а у тебя как?
Сколько накатал? Ошибки смотрел?

Поехал сегодня на Киевку!
Не гонялся ни с кем, только попросили прокатиться двое, что бы выпуск послушать и 1-2 раза я ускорился на пару сек.
Приехал, поставил ее там же и катался пассажиром в качестве оператора.
Стал уезжать, воткнул D, тормоз отпуска она вроде покатилась, нажимаю газ и D мигает, а авто стоит. Я в Р и опять в D - тоже самое, ну думаю пипец
Переключаю в S, гляжу вроде поехала.
Доехал без проблем. Ща боюсь идти вообще в авто садится

Классные сводки))))
Ну я так думаю что все траблы благодаря гонкам? или я ошибаюсь?

Брак коробки!
Я же вроде выше писал. На 3-4 "нулевых" авто та же самая ошибка, но они ограничились сменой мехатроника!

Джапани писал(а):так что, пока на гарантии, есть смысл ехать самой к дилеру и проявить настойчивость, чтобы они продиагностировали коробку?

Абсолютно верно...износ одного из дисков может проявляться только иногда и только в определенных режимах (у меня на второй передаче, когда необходимо было ускориться в горку)...типа можно бы и ездить, ан нет, приговор был скор и четок...замена сцепы.

Cabal писал(а):Поехал сегодня на Киевку!
Не гонялся ни с кем, только попросили прокатиться двое, что бы выпуск послушать и 1-2 раза я ускорился на пару сек.
Приехал, поставил ее там же и катался пассажиром в качестве оператора.
Стал уезжать, воткнул D, тормоз отпуска она вроде покатилась, нажимаю газ и D мигает, а авто стоит. Я в Р и опять в D - тоже самое, ну думаю пипец
Переключаю в S, гляжу вроде поехала.
Доехал без проблем. Ща боюсь идти вообще в авто садится

Ну че, прямо как у меня было, только я спорт не пробовал
Может, и у меня поменяют со временем, если повторится. Пока после замены проехал где-то 1500, из них половину по трассе, вообще проблем нет, в городе иногда рывки со второй на первую.
Зы: накачал колеса 2,8 перед и зад во избежание повторных грыж на новой резине, так сзади вообще нереально сидеть стало;)))

Самый прикол, сегодня прверил вагкомом - ошибка погасла

Cabal писал(а):Брак коробки!
Я же вроде выше писал. На 3-4 "нулевых" авто та же самая ошибка, но они ограничились сменой мехатроника!

Хорошо, брак коробки механический или с мозгами что то не то?

ДиМRost
А кто же его знает!

ДиМRost писал(а):

Cabal писал(а):Брак коробки!
Я же вроде выше писал. На 3-4 "нулевых" авто та же самая ошибка, но они ограничились сменой мехатроника!

Хорошо, брак коробки механический или с мозгами что то не то?

В Москве уверены, что проблема изначально в мозгах, а именно в их неудачном расположении в мехатронике, проблемы с ДСг в подавляющем большинстве в крупных городах с пробками, где просто они перегреваются, при этом охлаждение 6-ДСг не очень придумано, итог начинают шалить мозги и сводят с ума железо, которое выполняет непонятные действия...
Неофициально говорят, что в новых мехатрониках мозги расположены по-другому-так утверждают в дилерских центрах vw в той же Москве, что позволяет избежать перегрева. А почему у кого-то меняют просто мехатроник, а у кого-то всю коробку-тут зависит от степени убитости железа или просто брак... Кстати, на дизелях такие коробки практич.беспроблемны-связывают именно с температурными режимами дизеля и бензина... Типа того

Короче нужно брать дизеля.
У меня недавно был клиент на Диз октавии с дсг. У него слышно было на улице как шумит коробка (постукивания)