Шкода Клуб Ростов. Форум любителей автомобилей SKODA в г. Ростов-на-Дону

Предлагают "Евродиск 64I45D 6х15 5х112 ЕТ45 d571" по хорошей цене .
Но есть сомнение по поводу вылета (45 вместо 47). Насколько это критично с точки зрения нагрузки на ступичные подшипники и как к этому относится ОД (у меня "Эскадра")? Ну и опять же, станут ли на них стандартные колпаки?

насчет колпаков не знаю, т.к. неизвестно что за крепление на евродиске.
А по поводу вылета ничего страшного.
По поводу дилера - очень много машин ездиет с неоригинальными дисками и почти все они с незначительным изменением в характеристиках. Думаю можно просто послать дилера подальше, хотя повод у них будет повыделываться если встанет вопрос о гарантийной замене ступичного подшипника.

Получил ответот дилера:
"...любое отступление параметров диска от рекомендованных производителем влечет за собой снятие с гарантии..."

Пол города ездит на неоригинале и ничего.

Резина 205/60 R16 встанет? или будет цеплять за элементы подвески и кузова

TallV писал(а):Резина 205/60 R16 встанет? или будет цеплять за элементы подвески и кузова

заводом рекомендован размер 205/55/r16
Думаю что высота 60 не критично - не будет цеплять.

Я зимние покрышки хотел купить Goodyear, в итоге пал выбор на Ультра Грип 8.
покупку делал на(в) Украине, заказал на сайте rezina.cc доставку на в Мариуполь на определенную дату. Поездку наметил с другом, она брал на опель инсигню 18х245х50 ёкохаму а я 15х195х65 выше упомянутую модель гудера. Забрали нормально, без проблем конечно мои "колесики" по сравнению с 18 широчеными совсем маленькие, вообщем загрузились и поехали в сторону дома. По прибытию на границу нас ждал сюрприз..... Перед поездкой узнали нормы ввоза, до 35 кг и до 65 т.р. на человека, вроде все проходило, но есть НО..... вывоз с Украины всего 200 евро((( вообщем пришлось кружить с украинскими таможенниками. Наши ни слова ни сказали, только спросили кол-во спиртного)) норма 3 л. на человека, а там пиво по 24 руб за 1 литр отличное)))

Итого поездка, экономия на моих 6 000 руб. на друга 10 000 руб, расходы 480 руб страховка, 2 000 тамож. +бензин (ездили на аутлендере, много жрет)
вообщем колесо мне вышло 3 200 (у нас видел по 4350)
Итого я сэкономил 4 000 руб, но потерял время, где то полдня

http://rezina.cc/shiny/zimnie-shiny/shi ... ameter=218" onclick="window.open(this.href);return false;

dmitry писал(а):http://rezina.cc/shiny/zimnie-shiny/shi ... ameter=218

чёт я посмотрел, цена не самая лучшая.

а почему шипы а не липучка?

Липучка неплоха, кроме льда. А когда в нашем городе сухо и морозно, и тут на спуске к примеру к лендворцу прорвало трубу и каток, никакая липучка не спасет от поцелуя. Не говорю уже за трассу. Кроме того, хорошая скандинавская липучка полная размазня на асфальте- надо же как-то липнуть на льду вот и ламе ней больше делают и мягкую боковину. Отсюда еще куча шишек особенно на моем профиле. По тестам самая крутая липучка- тормозит на льду как самая простая шипованная

+1 я на шипах, хотя дискомфортно- жуть...

хм, а я не чувствую дискомфорта.
а сейчас и подавно будет - у меня летняя гудит как шиповка.

DIM85 писал(а):Липучка неплоха, кроме льда. А когда в нашем городе сухо и морозно, и тут на спуске к примеру к лендворцу прорвало трубу и каток, никакая липучка не спасет от поцелуя.

Когда в нашем городе тепло и слякотно, а потом резко (практически в тот) же день ударяет морозец, то это действительно напоминает сплошной каток...и в один такой счастливый день я оказался в р-не Ворошиловского моста, посмотрев на пробку, решил прорываться по Седова,т.к. у меня была главная...разгона практически небыло, но по все таки я заполз по Богатяновскому подьему. Резина Данлоп Граспик-липучка, машина Октавия с передним приводом. Залазить на обледеневшие бурдюры тоже проблем не было.
Я не эксперт, в этих делах, т.к. шиповку не юзал...но читал мнения о том, что шиповка хороша на укатаном снегу...а липучка именно на льду...типа шина с шипами работает как коньки.

Тесты читаем, на себе испытываем)))))))))))) На снегу роли нет шип или нет, в.т.ч. и на укатанном. Играет роль состав смеси. Что лучше на льду - думаю надо самим поробовать и все станет ясно... На асфальте - тот же состав смеси...Шипы тормозят на асфальте не хуже липучки. Но и резина шип бывает разная - скандинавский вариант (хакка, нордман и т.п.), отличный вариант по льду и снегу, но полный ужас на асфальте. Жене поэтому специально взял Vrederstein Icetrack, ламени более жесткие, чем на хакке, бридж и т.д., т.е. на снегу аккуратно надо, зато на асфальте и льду класс, и рулится практически также, как на лете...
Что-то типа того...

DIM85 писал(а):Тесты читаем, на себе испытываем))))))))))))

Точно...на Йетика взял Бридж Рево ЖЗ 205/65/16...липучка из новых...через неделю проверим)))

почему только через неделю....уж неделю как пора обуть ее))

по опыту личного вождения и пробования резины в нашем городе и области!Для себя выбрал-ШИПОВАННЫЙ ВИД РЕЗИНЫ!!Наблюдения:кто зимой на работу выезжает до 9.00 и возвращается после 18.00!ТЕ которые с трассы сворачивают в периферию (ШИПЫ);ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ по каше и раскисшему бе,мокрому асфальту (липучка)

МОЕ МНЕНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ!(ПОКА НИ КТО НЕ СКАЗАЛ МНЕ ЧТО Я НЕ ПРАВ!Кому советовал в выборе ! )

Пользовал Gislaved Nord Frost V 195/65 R15 91T (липучка, шип, ёлка) брал на Украине в 2006г резина бесподобная, мягкая, тихая, цепкая, отлично чувствует себя в грязи, в снегу, в слякоти, на льду и укатомном снегу. 3 сезона откатал с ней на ГАЗ 31105 Крайслер.
Ща на Шкоде стоит hakkapeliitta 2 той же размерности, очень бледное ощущение, резина дубовая, сильно гудит, очень неохотно месит слякоть.

aleks767 писал(а):.уж неделю как пора обуть ее))

Промухал

Andry_MK писал(а):Пользовал Gislaved Nord Frost V 195/65 R15 91T (липучка, шип, ёлка) брал на Украине в 2006г резина бесподобная, мягкая, тихая, цепкая, отлично чувствует себя в грязи, в снегу, в слякоти, на льду и укатомном снегу. 3 сезона откатал с ней на ГАЗ 31105 Крайслер.
Ща на Шкоде стоит hakkapeliitta 2 той же размерности, очень бледное ощущение, резина дубовая, сильно гудит, очень неохотно месит слякоть.

ХАКА 2 ЭТО РЕЗИНА 90-Х!СКОЛЬКО ЕЙ ЛЕТ?ОНА УЖЕ ДУБОВАЯ!!!

Andry_MK писал(а):Пользовал Gislaved Nord Frost V 195/65 R15 91T (липучка, шип, ёлка) брал на Украине в 2006г резина бесподобная, мягкая, тихая, цепкая, отлично чувствует себя в грязи, в снегу, в слякоти, на льду и укатомном снегу. 3 сезона откатал с ней на ГАЗ 31105 Крайслер.
Ща на Шкоде стоит hakkapeliitta 2 той же размерности, очень бледное ощущение, резина дубовая, сильно гудит, очень неохотно месит слякоть.

ПРОИЗВОДИТЕЛИ РЕЗИНЫ СЛЕДЯТ ЗА ПОПУЛЯРНОСТЬЮ!!И хака 2 ниже чем гислов 5!!!!!
к тому же гислав мягче в первый год эксплуат!!!

роман писал(а): ХАКА 2 ЭТО РЕЗИНА 90-Х!СКОЛЬКО ЕЙ ЛЕТ?ОНА УЖЕ ДУБОВАЯ!!!

досталась вместе ос Шкодой, но судя по отсутствию износа и наличию всех шипов, резина новая.

Он имеет ввиду разработку модели.

А у меня печалька...
На скорости попала в яму. В итоге 2 покрышки на выброс (с такими грыжами нельзя ездить)
Обзвонила пару мест в Волгограде и Ростове - безуспешно.
Continental IceContact 215/60 R16 нет в наличии...
Да будет, но когда ответить не могут

А если транспортной компанией из златоглавой?
например отсюда http://www.shina.ru/price-tyres.shtml?t ... &sh2=&shr=" onclick="window.open(this.href);return false;
доставка рублей 600 за пару будет до Ростова, а в Сальске есть "черные транспортники", они собирают заказы в Ростове и привозят в Сальск.