Шкода Клуб Ростов. Форум любителей автомобилей SKODA в г. Ростов-на-Дону

Нужно послушать. То что ты рассказываешь больше похоже на ремень генератора.

ДиМRost писал(а):Нужно послушать. То что ты рассказываешь больше похоже на ремень генератора.

Ок, спасибо. Приеду за клипсами, тогда и послушаем?

BJ979 писал(а):

ДиМRost писал(а):Нужно послушать. То что ты рассказываешь больше похоже на ремень генератора.

Ок, спасибо. Приеду за клипсами, тогда и послушаем?

конечно!

Fabia 2014, 1.4, механика,1850км пробега, лью 95 (Лукойл, ТНК).
Проеблема: на холодную (с сутра) не сразу заводится. Сегодня крутил стартер 4 раза. Сам стартер крутит а "воспламенения" не происходит... Такое было 2 раза (первый на 1200 км пробега). На горячую всегда заводится с "пол оборота" на холодную всегда крутит дольше... Что это? свечи? испарение бензина?
...в принципе машина новая,всегда можно съездить на сервис, но пока времени в обрез, поэтому хотел бы выслушать мнение форумчан.

P.S. -) прошу прощения за то что не представился в соответствующих темах, хотел сделать это позже, пока ну совсем некогда (пишу с работы, а за спиной стоит начальник)).

Как выяснилось позже, виной всему послужил некачественный бензин от РосТнефть (синие)

Ничего на ум не приходит. Может бензин все таки залить 92ой и где нибудь в другом месте?

ДиМRost писал(а):Ничего на ум не приходит. Может бензин все таки залить 92ой и где нибудь в другом месте?

Заливаю, что написано на лючке "98(95)".
Попробую заправиться на другой заправке, как бак чуть опустеет. Думаете 92 стоить лить?

Metroid писал(а):Попробую заправиться на другой заправке, как бак чуть опустеет. Думаете 92 стоить лить?

Я бы для начала сменил заправку, 92 думаю все-таки не стоит лить...
Может попробывать присадку в бенз типа TBE, все её хвалят?

котЭ писал(а):Может попробывать присадку в бенз типа TBE, все её хвалят?

Я бы не хотел лить присадку в двигатель с пробегом чуть меньше 2000км... Как то это странно, не?
Если дело в бензине, то хорошо. Но друг на Fabia заправляется на Лукойле почти 3 года (да и не только на Лукойле), но такой проблемы у него ни разу не было за это время. Вот и думаю, что может не в бензе дело, а есть какая-то стандартная ситуация по этому вопросу.

Metroid писал(а):

ДиМRost писал(а):Ничего на ум не приходит. Может бензин все таки залить 92ой и где нибудь в другом месте?

Заливаю, что написано на лючке "98(95)".
Попробую заправиться на другой заправке, как бак чуть опустеет. Думаете 92 стоить лить?

ну уж точно не 98ой заливать.
Попробуй все таки 92ой заливать.
Я 6 лет заливаю в япономотор 92 ой бензин и с ним все нормально.
Если кто то тут разбирается, то подскажите мне, в чем будет разница между 92ым и 95ым? И почему нужно в маломощные моторы типа 1,4 в фабии заливать бензин 98?

ДиМRost писал(а):ну уж точно не 98ой заливать.

Metroid писал(а):лью 95

Исходя из мнения знакомых, прочитанного на просторах интернета, делаю вывод, что 98 точно нет смысла лить.. А вот если сравнивать 95 и 92, вроде у второго расход больше выходит на сотню, а по цене то на то и выходит, просто на АЗС приходится чаще заезжать.

ДиМRost писал(а):Попробуй все таки 92ой заливать.
Я 6 лет заливаю в япономотор 92 ой бензин и с ним все нормально.

Порекомендуете АЗС?

А вы попробуйте заправиться и тем бензином и другим и сравните сами.
Я заправляюсь (стараюсь) заправлятьсяна единственной ТНК в Ростове на северном на повороте с Вавилова.

Metroid писал(а):

ДиМRost писал(а):ну уж точно не 98ой заливать.

Metroid писал(а):лью 95

Исходя из мнения знакомых, прочитанного на просторах интернета, делаю вывод, что 98 точно нет смысла лить.. А вот если сравнивать 95 и 92, вроде у второго расход больше выходит на сотню, а по цене то на то и выходит, просто на АЗС приходится чаще заезжать.

ДиМRost писал(а):Попробуй все таки 92ой заливать.
Я 6 лет заливаю в япономотор 92 ой бензин и с ним все нормально.

Порекомендуете АЗС?

Не рекомендую лить 92. Я смотрел тесты бензина на стенде, на северном ул обсерваторная, могу сказать что по цифрам есть разница и неплохая.
Я лично лью 98 Башнефть.

Серж Жорикович писал(а):Не рекомендую лить 92.

что будет если им заправляться?
У тебя какой, кстати, мотор?

Заправлялся с салона до ТО-1 на только на Газпроме 95-м. На ТО проверили свечи - 3 из 4 были в неудовлетворительном состоянии.
От ТО-1 до ТО-2 заправляюсь 98-м на Лукойле... посмотрим...
Но у меня, немножко, другой мотор.

ДиМRost писал(а):

Серж Жорикович писал(а):Не рекомендую лить 92.

что будет если им заправляться?
У тебя какой, кстати, мотор?

У меня 1,4 тsi, на турбо нужно лить 95, 98, на сегодняшний день 92 бенз по сути его октановое число 87, поэтому я вам не советую лить 92.
Вот и результат выше изложен. Я лью 98 изначально и никаких проблем.

Лью в Фабию (1.4) 92-й бензин - полет нормальный.

Серж Жорикович писал(а):Я лью 98 изначально и никаких проблем.

реально бестолковое выкидывание денег.
Залей 92ой и не заметишь разницы.
Это тебе не карбюраторный двигатель, комп сам выровняет моменты.

ДиМRost писал(а):

Серж Жорикович писал(а):Я лью 98 изначально и никаких проблем.

реально бестолковое выкидывание денег.
Залей 92ой и не заметишь разницы.
Это тебе не карбюраторный двигатель, комп сам выровняет моменты.

Чувствовал разницу и на 2109, и на атмосферном 1.6BTS, и на турбо1.4 CAXA. Комп не всемогущ. На 92 - 95 тупо не едет, пока педаль не продавишь. На 98 везет с холостых. Последние месяцев 6 заливаю только 98 с башнефти.

Согласен полностью на счет 98-го. едет заметно лучше 95-го, и расход меньше, как раз на разницу в цене. Зато ехать приятнее. Более трех лет лью только 98 на Лукойле. свечи менял на 45 000 км. и то, потому что топливную чистили на ТО.

Похожие проблемы с мотором как у Metroid возникают при неправильно работающим датчиком температуры двигателя.Как вариант.

Итак, господа, если кому интересно, выяснились следующие детали )!
Последняя заправка, практически при пустом баке была на АЗС "Роснефть" на Доваторов. Залили на тысячу рублей - почти полный бак.
Вышеназванные проблемы начались у меня на следующее утро(вчера).
Сегодня сутра крутил 5 попыток. Завелся с 6.
Внимание. Сегодня звонит друг, который всегда заправляется на данной АЗС и говорит, что тоже проблемы с запуском на холодную (приора 92 бензин). Вот такие дела. Выводы пока делать рано, но надеюсь после заправки на ТНК все пройдет...
По сему, у меня такой вопрос к одноклубникам: я смогу известным способом "трубка-рот-канистра" слить бензин из бака фабии? Вроде там есть клапан, который может создать разряжение?

-- 01 июл 2014, 23:19 --

октан писал(а):Похожие проблемы с мотором как у Metroid возникают при неправильно работающим датчиком температуры двигателя.Как вариант.

В чем это может проявляться помимо проблем с запуском на холодную? И почему тогда удается запустить двигатель с 3-6 попытки?

При некорректных показаниях ДТОЖ возможен "залив свечей".Проверить можно так:после неудачной первой попытки пуска выкрутить свечи и посмотреть,если они "мокрые" то можно делать выводы.А заводится потому что контролер пускает мотор по "обходной" технологии.И свечи после нескольких прокруток мотора высыхают.Хотя,учитывая что автомобиль недавно покинул створ завода,оставим данную версию как предположительную.

ДиМRost писал(а):

Серж Жорикович писал(а):Я лью 98 изначально и никаких проблем.

реально бестолковое выкидывание денег.
Залей 92ой и не заметишь разницы.
Это тебе не карбюраторный двигатель, комп сам выровняет моменты.

Нет уж я заливал, и разница есть и очень большая: Расход увеличивается, с низких оборотов не едет. А по поводу типа компьютер разберется это чушь!!!
На компьютере вся разница видна не вооруженным взглядом, а со временем начнутся проблемы.

Серж Жорикович писал(а):начнутся проблемы.

какие?

Metroid писал(а):я смогу известным способом "трубка-рот-канистра" слить бензин из бака фабии

не получится.